Ferrari 599 GTB Fiorano to kolejny model włoskiego producenta, który mieliśmy okazję gościć w ALDA Motorsport. Tym razem zajęliśmy się amortyzatorami przeglądem. Chętnie jednak przybliżymy Wam ten niezwykły model produkowany w latach 2006-2012. Na pewno nie będziecie zawiedzeni.
Ferrari 599 GTB Fiorano to samochód typu GT. Jako najmocniejszy pojazd ze stajni Ferrari miał się stać następcą modelu 575M Maranello. Skąd pochodzi nazwa? Jej rozwinięcie jest bardzo proste: Gran Turismo Berlinetta. Fiorano to natomiast nazwa toru wyścigowego, który znajduje się przy fabryce Ferrari. Taki dobór nazwy jasno wskazuje, jakie było przeznaczenie tego pojazdu. W 2012 599 zostało zastąpione przez F12 Berlinetta.
Ferrari 599 – silnik
To jasne, że dwudrzwiowe coupe od Ferrari nie jest samochodem rodzinnym ani miejskim, więc pojemność bagażnika można w tym miejscu pominąć. Pod maską znajdziemy 6 litrową V12 o mocy 620 KM. Jeśli zapytacie o moment obrotowy, to również nie ma się tu czego wstydzić: 608-620 Nm. Do setki natomiast rozpędzimy się w 3,7 sekundy. Maksymalna prędkość Ferrari 599 to 330 kilometrów na godzinę. Kiedy przekroczymy 4 tysiące obrotów otworzą się przepustnice w rurach wydechowych i usłyszmy charakterystyczne wycie. Ferrari 599 wykręci natomiast maksymalnie 8,4 tysiąca obrotów. Przy tej wielkości uruchomi się po elektroniczny ogranicznik.
Przeczytaj o serwisowaniu i naprawie Ferrari w ALDA Motorsport. Sprawdź, jak możemy Ci pomóc!
Ferrari 599 – spalanie
Jak łatwo się domyślić nie jest to więc samochód oszczędny. Ten jeden z nielicznych wolnossących silników potrafi zużyć 21,3 litra na 100 km, ale w cyklu mieszanym. W mieście możecie liczyć się ze spalaniem na poziomie 32,7 litra. Nic więc dziwnego, że bak mieści 105 litrów benzyny. Niektórzy twierdzą, że silnik nadaje się idealnie do zagazowania, jednak należy pamiętać, że Ferrari nie kupuje się dla oszczędności.
Ferrari 599 – skrzynia biegów
W 599 możemy mieć do czynienia zarówno ze skrzynią manualną, jak skrzynią sekwencyjną, która została zaadaptowana z Formuły 1. Dodajmy do tego oczywiście tylny napęd i możliwość błyskawicznego zmieniania układu jezdnego. To sprawia, że auto idealnie wchodzi w poślizg i świetnie radzi sobie w zakrętach, jeśli za kierownicą znajdzie się doświadczony kierowca.
Chcesz naprawić swoje Ferrari? Zadzwoń +48 690 690 911 lub napisz info@aldamotorsport.pl
Ferrari 599 – opinie
Ferrari 599 już w roku wypuszczenia na rynek zyskało wiele wyróżnień jako samochód roku. Sportowe linie i świetne osiągi nie pozwalają przejść obok tego samochodu obojętnie. Naturalnym środowiskiem Fiorano jest oczywiście tor i na pewno to na nim właśnie można w pełni wykorzystać potencjał tego modelu Ferrari.
Specjaliści chwalą oczywiście również zawieszenie, które niweluje nawet spore nierówności terenu. Na uwagę zasługuje świetne wyciszenie wnętrza, które nawet przy sporych prędkość daje poczucie komfortu. Z całą pewnością jest to doskonały samochód dla fanów dużej mocy na torze.
