Oprava převodovky PTU (Ferrari FF, GTC4 Lusso)

V ALDA Motorsport se specializujeme na profesionální přestavbu PTU (přední převodovky) pro modely Ferrari FF a GTC4 Lusso. Jde o trvalé řešení problému, který dosud znamenal astronomické náklady na výměnu celého dílu u autorizovaného dealera. Veškeré práce provádějí naši mechanici s více než 40letými zkušenostmi s vozy Ferrari.

Zavolejte +48 690 690 911 nebo napište biuro@aldamotorsport.pl

Jedna zpráva, která změní všechno

Jedete ve Ferrari FF. Dvanáctiválec pracuje rovnoměrně, před vámi je volná silnice. A najednou – na displeji se objeví hlášení „4WD Failure”. Manettino se zablokuje v režimu wet. Auto přestane reagovat tak, jak má. To není drobná závada, kterou lze přehlédnout. Je to signál, že váš systém přenosu pohonu začal selhávat.
Pokud vám to připadá povědomé – jste na správném místě.

Co je PTU a proč selhává?

PTU (Power Transfer Unit), neboli přední převodovka, je srdcem pohonu všech čtyř kol ve Ferrari FF a GTC4 Lusso. Tento díl zajišťuje rozdělování točivého momentu mezi nápravy a ovládání převodovky prostřednictvím hydraulických řadicích vidlic.
Problém spočívá v konstrukci hydraulických sestav vidlic. Postupem času dochází k úniku hydraulické kapaliny do prostoru převodovky – oleje se mísí, hladina hydraulické kapaliny klesá a systém ztrácí tlak. Výsledek? Právě ta varovná zpráva na přístrojové desce a zablokované Manettino. Pokud v tuto chvíli nezasáhnete, závada se prohlubuje a může způsobit vážné mechanické poškození celého systému.
Jde o dobře známou slabinu těchto modelů – a majitelé dlouho neměli na výběr.

Výměna u dealera? Nepřijatelná cena

Oficiální odpověď autorizovaných servisů Ferrari na poruchu PTU je jednoduchá: výměna celého dílu za nový. Zní to rozumně – dokud neznáte cenu. Náklady na nové PTU včetně práce jsou dost vysoké na to, aby zamrazily i majitele Ferrari.
A co je horší – výměna nového za starý neodstraní původní příčinu problému. Stejná konstrukce, stejná slabá místa – jen odpočítávání do další poruchy začne znovu od nuly.

Řešení: profesionální přestavba PTU v Alda Motorsport

V Alda Motorsport přistupujeme k tomuto problému jinak. Místo výměny celého dílu provádíme důkladnou přestavbu PTU – a zároveň odstraňujeme původní konstrukční slabiny.
Klíčem je přeprojektování hydraulických sestav vidlic za použití materiálů výrazně lepších než originální:

  • Vidlice jsou frézovány z leteckého hliníku (billet), tvrdě eloxovány pro zvýšenou trvanlivost
  • Hydraulické hřídele jsou vyrobeny z vysokopevnostní chromoly-molybdenové oceli s povlakem DLC (Diamond-Like Carbon) – zajišťuje přibližně o 30 % lepší odolnost proti opotřebení a protitřecí vlastnosti oproti standardním dílům
  • Pouzdra těsnění jsou vyrobena z leteckého nikl-bronzu – stejného materiálu, který se používá v podvozcích letadel

Každá přestavená jednotka prochází testy na specializovaném hydraulickém zkušebním stojanu – těsnost sestav vidlic ověřujeme ještě před montáží do vozidla a poté PTU provozujeme na externím zkušebním stavu simulujícím plný jízdní cyklus s opakovaným řazením. Do auta se montuje pouze jednotka, která všemi testy prošla bez výhrad.

Proč právě Alda Motorsport?

Ferrari není obyčejné auto – a víme to již více než 40 let. V naší dílně jsme pracovali na desítkách modelů: od klasických 308, 348 a Testarossy přes 355, 360, 458 a 488 až po výjimečné vozy jako F40, F50 nebo Enzo. Mezi naše renovace patří Ferrari 348 tb se sériovým číslem 0004 – čtvrtý vyrobený exemplář z továrny v Maranellu.
Ke každé opravě Ferrari přistupujeme jako k závodnímu automobilu – s plnou dokumentací, precizností a vědomím, že chybová tolerance je zde minimální. PTU ve FF a GTC4 Lusso není výjimkou.

Co zahrnuje služba přestavby PTU?

Kompletní služba je realizována v režimu „přijeďte a odjeďte” a zahrnuje:

  • Demontáž PTU z vozidla
  • Kompletní přestavbu s novými, přeprojektovanými hydraulickými sestavami vidlic
  • Výměnu těsnění a O-kroužků za vylepšené díly
  • Zkoušky těsnosti a funkčnosti na stojanu před montáží
  • Montáž a odvzdušnění systému
  • Výměnu převodového a hydraulického oleje

Doba realizace je 3 až 5 pracovních dní. Přestavba je kryta 12měsíční zárukou bez omezení kilometrů.

Nečekejte na další varování

Pokud vaše Ferrari FF nebo GTC4 Lusso již zobrazilo varování o poruše 4WD – každý další kilometr zvyšuje riziko prohloubení poškození. Pokud se zatím žádná chyba neobjevila, ale nájezd vašeho vozu roste – vyplatí se jednat preventivně.
Kontaktujte nás a domluvte termín:

📞 +48 690 690 911
✉️ biuro@aldamotorsport.pl

Přijímáme vozidla z celého Polska i Evropy.

Zavolejte nyní    Napište nám

Style Switcher

Layout options
Header options
Accent Color Examples
Background Examples (boxed-only)
View all options →